2025年福建21世纪海上丝绸之路核心区建设现场会在厦门举行 厦门11月21日电 (吴冠标)21日，2025年福建21世纪海上丝绸之路核心区建设现场会在厦门举行。福建省副省长魏晓奎出席会议并致辞。
在厦门，思明红灯一条街这个地段一直以来都相当有名，但很多人可能没有注意到，站街和红灯一条街实际上有着明显的区别。思明红灯一条街聚焦在夜生活和娱乐行业，这里既有酒吧、夜店，也有一些特色的小吃摊。相比之下，站街则是某些特定场所或者区域内的行为，这通常涉及到街边的临时性服务或交易。两者虽然在街头文化中都很突出，但本质差距就是一种合法与非法、规范与非规范的边界。
从经济角度看，思明红灯一条街作为一个商业区，吸引了大量游客和年轻人，为当地带来了流动的人气和经济收入。数据显示，夜间消费占该区域总消费的60%以上，带动了餐饮、零售甚至于是娱乐行业的迅速发展。站街在多数情况下是由个人或小团体自主行动，未必直接为区域的官方经济统计做出贡献，反而可能带来一些不稳定因素不得不防篡改街头形象。
中国保龄球巡回赛厦门开赛 厦门11月23日电 中国保龄球巡回赛暨厦门公开赛22日在鹭岛正式拉开帷幕，标志着年度巡回赛进入第四站的激烈角逐阶段。本次赛事由国家体育总局小球运动管理中心、中国保龄球协会主办，延续了系列赛的赛制，为选手们搭建了公平竞技的专业舞台。
行业敏感度也在一定程度上揭示两者的差异。思明红灯一条街更倾向于合法的娱乐行业，拥有相应的营业执照和管理条例，虽然监管复杂，但整体在法律范围内操作。而站街位置多是不被允许的临时行为，很可能涉及违法或灰色地带。统计数据显示，中国大陆关于此类行为的调查中，合规的娱乐行业占比超过65%，而非法站街则在潜在的非法交易中占比大约30%左右。
外国人入境卡网上填报实施 厦门AI智能升级通关体验 厦门航空有限公司地面服务保障部主管蓝惠芳表示，厦门航空在出行全流程推行入境卡自助填报。在出行前，官网会提供清晰的填报指南；在境外值机时，工作人员会主动协助填报；在飞行中，乘务员也会通过广播提醒旅客填报。通过空地联动，外籍旅客基本上在落地前即可完成入境信息填报，实现“丝滑”入境。
随着城市管理的不断强化，政府对红灯一条街的管控逐渐趋严。会看到，沿街的广告牌和夜市的管理越来越正规，但另一方面，站街的现象依然在某些地区存在。有研究提到，站街的存在不仅带来社会治安的问题，还影响了城市整体的形象。这也是为什么，许多地方不断推行“整治行动”，试图让红灯一条街向更规范、更优质的方向发展。
从经济变化和市场需求来看，思明红灯一条街更偏重于高端或中端的娱乐消费，其消费水平和收入贡献明显高于站街地区。据估算，整条街的夜间消费总额每年超过10亿人民币，带动了周边房地产和服务业的繁荣。而站街的收入则偏低，常被视为一些边缘群体的生存手段，不少城市的统计数据显示，站街相关的不良影响占到社会治理难题的15%左右。
总结来看，思明红灯一条街和站街实际上是两个不同的行业生态圈。前者是通过合法手续、规范经营带动的产业链，属于城市夜经济的重要组成部分；后者则多存在于灰色地带，伴随着风险和不确定性。理解这之间的差异，有助于我们对城市夜间经济的未来发展有更清晰的认知。无论是投资者还是政策制定者，都应该在这份差异中找到平衡点，让城市的夜生活变得既繁荣又安全。
厦门大学举办首届全过程人民民主与中国式现代化学术研讨会 黎永强指出，发展全过程人民民主是中国式现代化的本质要求，高校应当肩负起做好全过程人民民主与中国式现代化体系化学理化研究阐释的职责和使命。期待借此次研讨会契机，与全国专家学者共同推进全过程人民民主与中国式现代化同频共振。