专家学者等在沪聚焦人工智能时代科技伦理话题 复旦大学教授杨珉介绍了复旦大学白泽大模型动态安全合规测评平台，这项工作不仅能高效完成基础大模型评测，还能为国家安全治理提供前瞻性的决策支撑。在人工智能风险预警方面，杨珉揭示了大模型的潜在失控风险。他呼吁建立跨学科治理机制，确保人工智能在可控轨道上发展。
淄博南定地区近年来在经济发展过程中逐渐显现出了独特的商业现象，特别是晚上10点后的“站街”情况，成为了许多行业观察者关注的热点。尤其是在商业零售、餐饮以及本地服务行业，晚上10点后的活跃场景不容忽视。根据当地的统计数据，随着消费习惯的逐步转变，夜间经济的蓬勃发展促使了这个区域的商业生态发生了深刻变化。
在南定的夜晚，站街现象尤为显著。每天晚上10点以后，不少人群涌向街头，尤其是在餐饮业、夜市摊位及小吃街的周围，成群的消费者停留在街头，享受着美食、休闲和购物的乐趣。淄博市的零售业已经在一定程度上实现了24小时不间断的运转，尤其是那些面向年轻消费者的商铺和品牌，深知如何利用“站街”现象来促进营业额的提升。据相关数据，淄博南定夜间经济的总消费金额在过去一年增长了15%左右，这也显示了站街现象对零售业和餐饮业的巨大推动力。
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南定的“站街”也为本地就业创造了不小的机会。尤其是在夜间，许多兼职和临时工作人员涌向这个区域，从事送餐、安保和服务工作。根据市政府的统计，夜间经济的快速发展，使得淄博南定地区的就业率在过去两年中上涨了12%，这一增长主要体现在零售、快递物流、以及夜宵摊等行业。这些岗位的增加，直接提升了居民的收入水平，同时也带动了本地的消费增长。
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不过，随着南定地区夜间经济的繁荣，站街现象带来的问题也逐渐显现。治安问题成为了不少居民和商户的担忧。晚上10点后，尽管人流密集，但一些小偷和骗子也趁机在街头活动。当地警方加强了对这一现象的管控，通过增设巡逻人员和加强监控来确保安全。治安问题并没有完全消失，部分商户反映，晚上营业到深夜依然会遇到偷窃和破坏的情况。
站街现象还对城市的环境和交通带来了一定压力。随着消费者的涌入，街道上的交通状况变得拥堵，尤其是在那些交通本来就较为狭窄的区域。商铺和摊位的密集设置导致人行道的堵塞，给当地居民的出行带来了不便。针对这些问题，政府已经开始着手进行城市规划和基础设施建设的调整，确保夜间经济的发展与城市环境的协调。
总体而言，淄博南定10点后的站街现象反映了当地夜间经济的生动景象，也揭示了消费模式的转型。尽管其中不乏挑战和问题，但不可否认的是，站街现象已成为推动当地商业发展的一大亮点。从经济增长到就业机会，甚至到城市规划，南定的夜间经济都在不断塑造着这个城市的未来。而在这样的背景下，站街现象的深远影响，或许会进一步拓宽淄博商业生态的多样性与可持续性。
赖清德拟年底前“过境”美国？国台办回应 中新社北京11月19日电 (张晓曦 黄欣欣)针对有报道称民进党当局正寻求赖清德年底前“过境”美国，国务院台办发言人朱凤莲19日在北京正告赖清德当局，妄图“倚美谋独”枉费心机，注定失败。