2025湖南（国际）通用航空及低空经济产业博览会长沙开幕 湖南是中国首个全域低空空域管理改革试点省份，目前已建成245平方公里验证测试区，布局687个低空应用场景，今年前三季度传统通航飞行近9万架次，无人机飞行量预计全年突破200万小时；飞机起落架、中小航空发动机等关键产品国内市场占有率超90%。
长沙Q妹，这个称呼在网络上已经成为一些年轻人热议的话题，背后反映的不仅仅是个人身份，也折射出当前行业内一些灰色产业的兴起与变迁。行业内的其实，伴随着互联网的快速发展，很多传统行业开始转向线上，而以“Q妹”这种词汇出现的，更多的是在粉丝经济和陪玩、直播等领域中的一种变现模式。数据显示，近两年，长沙作为中部地区的经济重镇，涉及此类行业的相关企业增长了约30%，尤其是在娱乐和夜生活产业的助推下，这类行业的规模不断扩大。
从经济角度来看，长沙“楼凤”行业的其实，虽然表面上看似灰色地带，但也带动了不少相关的就业岗位。据统计，2019年，长沙此类行业的产值突破了五千万元，年增长率达到了12%左右。这说明，虽然性质不合规，但在某些层面上，这个市场还是具有一定的经济活动和需求基础。尤其是在一些“熟女”群体中，作为行业的重要一环，她们的参与让整个市场更加多元化。这个群体在长沙的相关行业中扮演着不可或缺的角色，据调研，熟女岗位的平均月收入可以达到4000元以上，占比也在逐年增加。
中欧班列（长沙）全程时刻表班列首发 中欧班列(长沙)运营平台中南陆港商务部运营经理彭江介绍，全程时刻表班列的核心优势在于极致的时效确定性，本次班列比普通班列节省运输时间72小时左右，可控的时效优势在拥堵期间会更加凸显。“定时达”的承诺，有助于企业精准规划生产和库存，敢于承接交货期更短的订单，减少资金占用和市场风险。
不过，行走在这个行业中的人们也不得不面对一些现实的困境。比如，相关的法律风险、健康风险以及职业安全问题，直到今天仍然是行业中的隐患。据行业分析，长沙“每年因违法被处罚的案件数大约占行业总规模的15%”，而且很多从业者都没有正规的职业保障。这导致相关行业的“熟女”岗位变得尤为敏感，很多人希望能借助法律的保护，但目前而言，还缺乏有效的制度保障。行业的隐性成本也在逐步上升，包括健康支出和可能的社会负面影响。
另一方面，随着政策的逐步收紧，有的“楼凤”服务开始向规范化、合法化转型。长沙的这个行业中，有些企业开始试图通过培训、合规经营来减少风险，甚至推动一些“熟女”加入正规的职业平台，以实现长远发展。这或多或少符合产业升级的趋势，也为行业带来了一定的希望。数据显示，预计未来三年内，长沙此类行业的合规化比例将提升至45%，而非法操作的比例可能会逐步下降，但整个行业的规模可能会因此调整。
长沙跨境出海产业服务联盟成立 助力湖南企业全球化 长沙经开区党工委副书记、管委会主任蒋红波表示，此次亚马逊云科技出海赋能中心与能科、西门子、普华永道等企业签约，将进一步优化中部跨境出海产业生态，真正将出海赋能中心打造成集技术支撑、资源对接、生态聚合于一体的高能级开放平台，期待出海赋能中心发挥平台优势，链接全球资源，创新贸易形态，助力园区打造内陆地区开放高地。长沙经开区将持续打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，助力企业深耕全球市场、共拓产业蓝海。
整体来看，长沙Q妹和相关“楼凤”行业的变迁不只是一个单一的经济现象，更是一面折射社会变迁的镜子。它既映射出经济发展带来的新需求，也暴露出行业监管的不足与社会观念的多元。未来，行业的健康发展或许需要更多的法律规范和社会共识的引导，但唯一可以确定的是，这样的行业在长沙的经济版图中，依然不会彻底消失。