🌧️【导语】傍晚的榆林火车站笼罩在蒙蒙细雨中，出站口的人群裹着外套匆匆散开，而角落里一块歪斜的“50元一次快餐服务”灯牌，在潮湿的空气中忽明忽暗。
🚂【现场直击】穿过混杂着泡面味与汗味的候车厅，三名拎着保温箱的中年妇女正低声招揽顾客。记者跟随其中一人拐进站前巷子，不足五平米的隔间里堆着发黄的饭盒，“50元一次快餐服务就是两荤一素，加蛋另收十块。”她掀开塑料帘时，两只蟑螂从墙角窜过。
🍚【暗访体验】泛着油光的红烧肉带着冰冻过久的酸涩，青菜叶片边缘已经发黑。当记者质疑菜品质量，老板娘突然抬高嗓门：“50元一次快餐服务在火车站就是行情价！嫌贵去市区吃啊？”隔壁桌的货车司机苦笑着扒饭，说他每月在这条线跑六趟，肠胃炎发作过三次。
💬【隐秘链条】“他们凌晨四点去批发市场捡菜贩扔掉的烂叶子。”曾在后厨帮工的刘大姐透露，这些提供50元一次快餐服务的摊位共用同一个“仓库”，过期调味料用开水冲过就能掩盖霉味。火车站保安私下摆手：“睁只眼闭只眼罢了，他们交的‘管理费’比正规店铺还多。”
⚖️【法律边缘】食品安全专家张明远指出，此类流动摊贩的50元一次快餐服务已形成灰色产业链：“加工场所无证照、食材来源不明，但旅客因时间紧迫往往被迫选择。”榆林市消费者协会数据显示，今年接到的火车站餐饮投诉中，87%与高价盒饭有关。
🌍【结语】当列车轰鸣声再次响起，那些蜷缩在塑料凳上吞咽冷饭的旅人，与霓虹灯下“创建文明交通枢纽”的标语构成刺眼对比。#火车站生存实录# 【评论】便利不该是健康的对赌筹码，更不应成为监管盲区的遮羞布。
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