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国铁集团郑州局开行6列“球迷专列” 郑州11月22日电 (刘鹏 杨震)记者22日从中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称“国铁集团郑州局”)获悉，为服务广大球迷旅客观看2025年足协杯决赛，国铁集团郑州局统筹调配运力，开行6列“球迷专列”，相关车次车票今日起售，为球迷旅客观赛提供出行便利。

郑州作为河南省的省会，近年来在城市化进程中取得了显著的进展。随着城市的扩张和现代化，许多人开始好奇，郑州还有城中村吗？答案是肯定的，郑州依然存在不少城中村，这些地区虽然经过了一定的改造，但依然保持着独特的城市边缘面貌。

在郑州的城中村，最直观的表现就是这些地方的房屋建设密集，结构较为简陋。由于土地成本较低，城中村成为了许多低收入群体和外来务工人员的栖息地。比如，郑州市的一些城中村依然以老旧的平房和低层建筑为主，虽然市区的高楼大厦和现代化的商业街区逐渐取代了这些地方，但城中村的存在依然不可忽视。根据相关统计数据显示，目前郑州市区约有10%的居民仍生活在这些城中村区域。

国铁集团郑州局开行6列“球迷专列” “之前看到开行‘歌迷专列’的报道，我就曾留言，希望也开行‘球迷专列’，没想到真的开行了。”计划前往苏州观赛的郑州刘先生说。

这些城中村不仅仅是居住区域，它们也是郑州一些传统行业的集中地。例如，电子产品市场、服装批发市场等都曾在这些地方蓬勃发展，成为了郑州经济的重要组成部分。尤其是在电子产业链中，城中村内的小工厂和组装厂往往能够提供低成本的生产环境，对整体的供应链有着不可或缺的作用。郑州的许多城中村，依旧是中低端产业的“土壤”，这些行业为大量的劳动者提供了就业机会，支撑着郑州经济的另一面。

近400位全国会展业代表聚首郑州 共商会展业创新转型 围绕会展业创新发展转型议题，与会代表展开了深入探讨。福建荟源文化发展集团有限公司董事长陈丹锋就“会展出海”分享经验。

随着郑州城市化进程的推进，很多城中村正在经历着“蜕变”。政府近年来加大了对于城中村的改造力度，一些城市规划区域内的城中村已经开始拆迁或重新规划建设。例如，位于郑州东区的部分城中村就已进入了改造阶段，原有的低矮建筑被拆除，取而代之的是现代化的高楼大厦和商业综合体。这一过程中，许多原居民虽然被安置到了新的社区，但也有一些人选择回流到原有的经济圈中，继续从事与城中村相关的劳动密集型行业。郑州市政府的这些举措旨在改善城市面貌，同时提升城市的综合竞争力。

即便如此，郑州的城中村依旧发挥着重要的社会功能。它们不仅是低收入群体的栖身之地，还为社会提供了大量的劳动密集型服务。从外卖配送到建筑工人，再到清洁工等，城中村依然为这些行业提供了源源不断的劳动力。这些人群的存在，对郑州经济的持续发展产生了深远的影响。尤其是在郑州的制造业和建筑业中，城中村居民的角色不可小觑。根据一些行业数据，郑州市的建筑行业中，约有60%的劳动力来自城中村周边的低收入群体。

郑州的城中村并没有完全消失，虽然其规模和形态已经发生了变化，但在城市的社会经济结构中仍然占据着重要位置。随着未来城市改造的深入，城中村可能会逐步被现代化的建筑所取代，但这些地区所承载的社会功能和经济价值将依然存在，郑州的城中村问题，也许会变成一段历史。

国铁集团郑州局开行6列“球迷专列” 此外，在郑州站至苏州站间开行的2列普速“球迷专列”，于12月5日从郑州站始发，采用旅游列车开行模式。其中， Y454/1次专列计划于20:16从郑州站始发，途经商丘、虞城县、徐州等站，次日12:40抵达苏州站；Y458/5次专列计划于21:35从郑州站始发，途经站点增加开封站，次日12：46抵达苏州站。(完)