前10月东莞-香港国际空港中心进出口货值逾272亿元 中新社广州11月24日电 (许青青 文雅琼)据黄埔海关24日消息，今年前10月，东莞-香港国际空港中心(下称“空港中心”)进出口货值突破272亿元人民币，同比增长约90%。
在东莞的快速发展过程中，虎门作为工业重镇，吸引了大量的投资和人口流入。尤其是在未来几年，2025年的产业格局将更加多元化，站巷子的概念正在逐步在当地市场中形成。东莞虎门哪里有站巷子的需求明显增加，主要体现在制造业供应链和物流行业的结合上。随着产业升级的推进，站巷子的配套基础设施成为企业和居民关注的焦点，预计到2025年，这一区域的工业效率和生活水平都将有显著提升。
从区位优势来看，东莞虎门哪里有站巷子的选择还是相对有限的。大部分的站巷子集中在靠近主要高速公路和交通枢纽的地段，方便物流运输和人员流动。比如说，虎门镇的几个工业园区，比如虎门高新技术产业开发区附近，逐渐变成站巷子的集中区域。这不仅仅改善了企业的原料运输问题，也带动了当地的就业和经济增长。统计数据显示，到2023年，虎门区的工业用地面积中，有约15%的区域被规划为站巷子和相关设施，未来这一比例还会逐步提升。
前10月东莞-香港国际空港中心进出口货值逾272亿元 空港中心自2023年4月18日正式运行以来，累计开通空运专线11条，业务保持较快增速。其中进出口货量从运行之初的平均每月270吨增长至目前平均每月1300余吨。货量大幅增长的背后离不开跨境电商业务的蓬勃发展，据统计，今年前10月，经空港中心出口的跨境电商货量达1.1万吨，同比大幅增长2.5倍。
另一方面，2025年对东莞虎门哪里有站巷子的需求，还受到产业结构调整的影响。随着高端制造和智能制造的兴起，要求供应链更为敏捷和高效。因此，企业越来越倾向于在交通便利、配套完善的区域布局站巷子。例如，电子信息和机械制造行业的企业，尤其是在龙头企业的带动下，更重视站巷子带来的时间节约和成本降低。根据最新的行业报告，工业园区的站巷子利用率在未来两年将提升至70%以上，这对于提升整体竞争力起到关键作用。
未来规划方面，东莞市政府已经开始加大对虎门地区站巷子基础建设的投入。通过完善公共交通和物流通道，不仅帮助传统制造业转型，也便利高新技术企业的扩展。尤其是在物流行业，站巷子的建设提供了更为便捷的集散点，极大地减少了运输成本。企业方面也看到了这一点，纷纷在虎门布局仓储和供应链中心，推动物流行业的创新和升级。据估算，到2025年，虎门站巷子周边的仓储面积将比2023年增长20%以上，这将极大增强区域的产业链整合能力。
前10月东莞-香港国际空港中心进出口货值逾272亿元 为助力空港中心跨境电商业务发展，今年“双11”期间，黄埔海关所属沙田海关优化监管方案，对电商企业实施分级分类管理：对高级认证企业优先实施“非侵入式”查验；对信用等级待定企业加强车辆货重验核，实行掏箱“见地、见底”等措施，助力电商企业平稳应对业务高峰。
东莞虎门哪里有站巷子的变化，既是市场需求的自然表现，也是地方政府推动产业升级的重要战略环节。站巷子的布局将深刻影响到虎门经济发展的节奏和产业的转型升级，为未来的经济增长提供坚实基础。随着产业链的完善和基础设施的提升，这一地区无疑会在2025年迎来更为繁荣的局面，站巷子在整个东莞经济版图中扮演的角色也将愈发重要。