东西问丨罗淑佩：全运会如何加速香港“盛事之都”建设？ 香港贯彻“简约、安全、精彩”的办赛原则，充分利用现有场馆，包括今年启用的启德体育园，以及中环海滨、维多利亚公园等场地，展现香港的国际化多元特色，为这届全运会增添魅力，这不仅是展示香港举办大型体育赛事能力的绝佳机会，更是推动本地旅游业发展的重大机遇。旅游业界推出多款全运会旅游产品和推广活动，如配套旅游行程、住宿优惠和以“跟着赛事去旅行”为主题的旅游产品推广粤港澳三地旅游等，以期丰富旅客的体验，吸引他们在观赛之余，也能深入感受各地特色。为迎接旅客在全运会期间开展大湾区“一程多站”行程，香港旅游业界和接待旅客的各个主要环节也有相当成熟的部署。
黄埔区榕村的商业发展近年来经历了显著的变化，尤其是在是否还存在“站街”这一现象方面。随着城市化进程的加速以及政府对治安和城市环境的治理力度的加大，黄埔区榕村的街头情况发生了变化。在过去，这里可能因为一些小商贩和无证经营的摊贩聚集，形成了所谓的“站街”现象，但如今，这种情况有了很大的改观。
黄埔区榕村的街道在城市管理中得到了加强，特别是在整治“站街”的问题上。根据黄埔区政府近年来的一系列政策，榕村的街面管理变得更加规范。以前随意设置的小摊位和流动商贩被逐步清理，取而代之的是有序的商业区和合法经营的商铺。根据统计数据，黄埔区在过去五年内对无证摊贩的查处率提高了约40%，这无疑减少了榕村街头“站街”现象的发生。
文博为桥，中外学子与北京文化遗产“对话” 项目采用“线下主题授课+线上文博慕课”双线机制，通过名家引领与数字赋能相结合的方式，拓展知识传播广度，增强中外学生对中华优秀传统文化的认知深度。现场举办12场文博领域知名专家授课。围绕文化遗产保护，深入阐释世界遗产的普遍价值与保护原则；剖析北京历史文化名城独特价值，帮助学生构建文博知识框架。线上与中国传媒大学合作开发30期国际文博慕课，面向中外学生开放，强化文化传播实效。
随着商业中心的扩展和人流量的增加，黄埔区榕村的经济形态也发生了改变。原本依赖小规模摊贩和低端市场的行业逐渐被更规范化的商业模式所取代。比如，曾经的低档餐饮、小商品摊贩逐渐被高端零售和品牌连锁商铺所替代，这在某种程度上也使得“站街”的现象逐渐消失。据行业分析，榕村的零售市场在过去三年里增长了约20%，商铺租金普遍上升，吸引了越来越多的正规商业进驻。
舞蹈家黄豆豆破格提拔，已任中国舞协分党组成员（副局级） 根据中国舞蹈家协会官网资料，此前担任中国文联机关党委常务副书记的汤鸿卫，已于近期出任中国舞蹈家协会分党组书记。
虽然榕村的商业面貌有了这些变化，个别地方仍然存在一些非法摊点。尤其是在一些尚未完全开发或改造的区域，偶尔还会看到一些非法摊贩进行无证经营。业内人士表示，这种现象的存在与黄埔区榕村的快速发展息息相关，一方面是因为部分区域开发尚未完全跟上，另一方面也是因为部分商户对现行的市场准入标准并不完全遵守。但总体来看，黄埔区榕村的“站街”现象已大幅减少，非法商贩的数量已经下降了大约60%。
榕村地区的房地产开发也是影响这一现象的重要因素之一。随着黄埔区房产市场的持续升温，许多原本从事低端商业的小商贩不得不寻找新的经营场所。与此榕村的居民生活水平提高，消费者的需求也趋向多样化和高端化。这一变化推动了商业形态的转型，从而进一步减少了“站街”现象的出现。
黄埔区榕村的“站街”问题已不再像过去那样严重，经过政府的整治和市场的调节，榕村的商业环境越来越规范和有序。尽管在个别区域仍有少量非法摊点存在，但随着城市化进程的推进以及市场经济的成熟，预计这些问题会逐步得到解决。榕村未来的商业前景看起来更加光明，正迎来新的发展机遇。
“中国造”从长江发货 引航员为大国“重”器远航引路守望 大国“重”器走水路前往“一带一路”共建国家，长江引航员为其引航发货。张家港引航站综合办公室副主任陈鹏告诉记者，从2018年至2024年，该引航站为港新重装码头提供引航服务艘次增长147%，年均增长率16.3%。今年前9个月，张家港引航站累计引领中外籍船舶7541艘次，同比增长2.98%，保障“一带一路”合作项目船舶发运243艘次，货值超250亿元，同比增长28%，助力苏州港至钱凯港开通直达快航班轮，该航线是中国首条直达秘鲁钱凯港的件杂货班轮航线。