上海将在复兴岛积极构建未来城市实验区、空间智能先行区等 上海11月18日电(记者 陈静)在18日举行的复兴岛科创孵化大会(简称：大会)上，“复兴岛创孵汇”启动。在全球嘉宾见证下，复兴岛从“工业之岛”向“科创之岛”的转型正式开始。 上海市规划和自然资源局党组书记、局长张玉鑫介绍，上海将在复兴岛积极构建未来城市实验区、创新创业集聚区和空间智能先行区。
上海站街，这个词在都市的暗面总让人浮想联翩。作为全球金融中心，上海不仅以繁华的商业区闻名，隐藏在繁华背后，也暴露出一些边缘行业的现象。尤其是在某些夜场、繁华路段，站街现象似乎成为一个复杂且难以忽视的话题，折射出城市发展中的矛盾与挑战。
在现代都市的经济体系中，上海站街的存在实质上托映出一定的社会供需失衡。随着城市经济结构的升级，正规产业得以快速发展，旅游业、金融业、科技产业都在持续膨胀。根据2023年上海市统计局的数据，旅游业的收入占全市GDP比重已推升至15%以上，但与此一部分非标准行业也在滋生。据相关调查，夜间经济的繁荣带动了部分灰色产业的发展，其中站街活动在某些区域的活跃程度逐年提升。
上海合作组织成员国政府首脑（总理）理事会第二十四次会议联合公报 各代表团团长注意到成员国最高审计机关负责人第七次会议(2025年4月14日，杜尚别)成果。
上海站街还与城市就业结构的变化密不可分。目前，上海的职业结构趋向专业化、技术化，但部分低技能岗位供给过剩，导致部分人群可能转向边缘行业，寻求快速收入。从经济的角度看，站街不仅是一种个人经济需求的表达，也反映了就业市场的结构性矛盾。事实上，根据民政部门的统计，上海夜生活GDP的增长，与一些低门槛职位的需求增长保持一致，站街行为虽有社会争议，却也在一定程度上满足了部分人群的应急需求。
另一方面，上海站街的普及也折射出城市管理面临的难题。近年来，上海不断加强对夜市、夜经济的扶持措施，试图推动正规化、合法化，但由于监管资源有限，部分地区的站街现象仍然存在。从公安局的报告来看，相关部门在打击非法站街中，拘留措施频次逐年递增，2022年比上一年增长了约20%。管理难题困扰着城市治理，但同时也提示我们需从经济、社会多个维度寻求平衡。
“上海造”人形机器人创行走最远距离吉尼斯纪录 11月20日，吉尼斯世界纪录认证官向智元远征A2(SNA210041BA00652号机器人)颁发了认证证书，正式确认智元远征A2全程行走距离为106.286千米，成为“人形机器人行走最远距离”吉尼斯世界纪录保持者。
最终，上海站街虽是城市经济的“副产品”，但也提醒我们在追求繁荣的不应忽视社会公平和治理效率的问题。未来，推动正规夜间经济的发展，完善相关法律法规，让公共安全与经济增长实现共赢，或许才是最好的出路。这不仅关系到城市的形象，更关乎每个市民的生活质量。毕竟，任何城市的韧性都在于它能否在繁荣与边缘之间找到平衡点。