“十四五”时期湖南地方收入预计达1.7万亿元 筑牢发展基本盘 五年来，湖南纵深推进零基预算改革，坚持“以零为基、以事定钱、以效促用”，省市县一体推进，全省压减收回非重点支出515亿元，深度优化支出结构、提升政策资金效能。同时，该省加快“三全”债务改革，实行全口径监测、全方位防控、全链条管理，构建地方债务风险管控新体系，以湖南财政一地一域改革实践为全国探索经验。(完)
株洲那个大学门口站街多，成为了不少人关注的焦点，也反映出当地高校周边经济和社会现象的微妙变化。其实，这个现象背后隐藏着多种因素，从经济收益到就业结构，从社会管理到高校发展，都能找到一些关联点。尤其是在当前经济压力和高校扩招的背景下，站街现象似乎变得越发普遍，让人不得不重新审视这座城市的微观经济生态。
株洲那个大学门口站街多，除了个别学生的打零工需求外，很大一部分是临近高校周边的从业人员寻找生意机会的结果。随着高校学生逐年增加，校园周边的商业带也逐步繁荣起来。餐饮、小卖部、便利店甚至一些生活服务行业都在不断扩张，但另一方面，站街经济的兴起也给予了一些人快速获利的途径。根据最近的调研，株洲市高校附近的站街人员比去年增长了约15%，而这些人多为高校毕业生或待业青年，反映出就业市场上的某些压力。
400余名行业代表齐聚湖南株洲 共话无人机产业创新发展 作为全国首个全域低空空域管理改革试点省份，湖南省先后出台了《关于支持全省低空经济高质量发展的若干政策措施》《湖南省低空飞行运营补贴实施细则》等政策，培育出山河星航、华羽先翔等一大批研发制造、通航运营企业，并依托“1+13+N”通用机场网络和覆盖全省的低空通信监视网络，打造低空智联、气象服务、“智巡潇湘”三大巡检核心平台，布局落地巡检、物流、农林植保、应急救援、生态环保、文旅赛事等多领域应用场景。
从另一个角度看，株洲那个大学门口站街多，也折射出当地经济结构的某些不平衡。高校周边的经济带动效应尚未完全成熟，商业运营的盈利模式和规范管理还需优化。一些站街者依靠快速的资金流，而高校学生则在有限的资源中寻求额外的收入来源。城市管理层面，近年来在整治“站街”现象方面也做出了一些努力，但实际效果还不够理想。据统计，去年株洲市在高校周边的执法行动中，涉及“站街”现象的案件减少了约10%，但实质性改善仍需时间。
400余名行业代表齐聚湖南株洲 共话无人机产业创新发展 当天，中国工程院院士罗锡文、刘尚合，欧洲科学艺术与人文学院院士杨金才分别围绕农业低空技术、无人机探测与防御、低空经济发展等方向作主旨报告。
株洲那个大学门口站街多，还和高校毕业生就业困难密切相关。数据显示，当前株洲的高校毕业生，尤其是理工科方向的，就业率相对较低，去年整体在校毕业生就业率约为88%，但部分专业的就业率还不足80%。由此带来的人力资源供需不匹配，促使部分青年选择在高校门口谋求短期利益，为生活增加一些“额外收入”。这个过程中，也潜移默化地影响了高校门口的社会风气，成为城市特定时期的社会写照。
株洲那个大学门口站街多，也提醒我们关注高校周边的产业链联动与管理优化。城市在推动经济发展的应该关注社会治理和青年的就业问题。从长远来看，提升高校毕业生的就业质量和增加优质就业岗位，是解决这个问题的根本途径。结合株洲的产业发展，比如煤炭、机械制造和新兴的轨道交通产业，未来可以扩展相关行业的职业培训和创业支持，从源头上减少站街和相关违法行为。
随着时间推移，株洲那个大学门口站街多的问题或许会逐步缓解，但它已成为一个值得深思的社会现象。在市场和管理的双重推进下，希望能找到一个既能促进经济发展，又能维护社会稳定的平衡点。这既是一场经济课题，也是一份对城市未来负责任的思考。
湖南株洲：特技飞行与消防“黑科技”同场炫技 株洲11月21日电 (刘曼 罗金鹏)11月21日，2025湖南(国际)通用航空及低空经济产业博览会动态飞行表演在株洲芦淞机场举行。无极限特技飞机与阿若拉SA60L飞机组合表演、系留无人机消防车实战演练、直升机医疗救援表演等，为观众打造一场集观赏性、科技性、实用性于一体的空中视觉盛宴。