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葫芦“种”出富民大产业 山东聊城探索平原地区乡村振兴路 “我们通过与科研院所合作，在中华范制葫芦文化园不断培育新品种，提升病虫害防治技术，攻克连作障碍。”堂邑镇党委副书记李贺介绍，目前，当地已成功培育研发32个葫芦新品种，并将成果免费向市场共享，惠及广大农户。“改良后的葫芦品种纯度更高，抗病虫害能力更强，每亩收益可达6万元以上。”

聊城站附近有站大街的交通状况一直是当地居民和企业关注的焦点。作为一个重要的交通枢纽，聊城站的周边区域一直在优化道路布局和公共交通体系，以应对不断增加的客流和物流需求。根据最新统计数据，去年聊城站周边的客运量增长了12%，其中很多客流是来自站大街沿线的商贸区和居民区，带动了该区域的商业繁荣。

站大街作为连接聊城站与市中心的主要通道，不仅是日常出行的重要路径，也成为了许多物流公司和快递企业的合作点。近年来，随着电子商务的高速发展，站大街区域的快递业务增长迅猛。据行业报告显示，今年快递业务量在该地区同比增长了20%左右，其中很多快递网点都位于站大街沿线，充分彰显了交通枢纽带动相关产业的巨大潜力。对于带有传统行业背景的企业来说，站大街也是不可忽视的物流枢纽，在推动产业升级方面扮演着重要角色。

葫芦“种”出富民大产业 山东聊城探索平原地区乡村振兴路 为推动葫芦产业持续高质量发展，当地在传承与创新上做足文章，不仅引进顶尖工艺大师，还联合高校文创团队，创新开发出墨刻、大漆、镂空等10余种技法，衍生出茶叶罐、手串、挂件等上千种文创产品，提高葫芦附加值。同时，片区通过党支部领办合作社、招募“乡村振兴合伙人”等模式，引进了12名葫芦技艺大师、15个农业专家团队和122名大学生，为产业发展注入源源不断的人才活水。

聊城站的周边区域还面临一个不小的挑战，就是交通拥堵。随着城市化进程的推进，尤其是在节假日或者购物高峰期间，站大街附近的道路经常出现堵塞。据交警部门数据显示，节假日高峰时段，站大街车流量峰值能达到每天18万辆次，比去年同期提升了15%。而为了缓解拥堵，市政部门已开始推动智能交通系统的应用，通过实时监控数据调配信号灯，缓解交通压力。未来，站大街的交通管理升级将成为区域经济持续发展的助推剂。

在这样的背景下，站大街周边的商业地产也迎来了发展新机遇。越来越多的投资者看好这里的人流潜力，加快布局商业综合体和仓储物流基地。据统计，过去两年，站大街沿线的商业用地价格上涨了25%，部分优质地段甚至达到了每平方米1.2万元的高位。这不仅带动了房地产市场的热度，也改善了区域的服务配套设施，为居民和企业提供更便利的生活和运营环境。

葫芦“种”出富民大产业 山东聊城探索平原地区乡村振兴路 路庄村家家户户种葫芦、卖葫芦，像路福达这样在路边摆摊销售葫芦的村民不在少数。在道路两侧堆成小山一样的葫芦中，村民们坐在摊前，手上却不停歇，他们将葫芦编织成挂件、花束等摆件。经过这番简单加工，原本售价10元(人民币，下同)的葫芦，价值可提升至20元以上。

随着城市规划的不断推进，聊城站附近将迎来更多基础设施及公共空间的升级改造。例如，预计在未来两年内，站大街沿线将新增不少于两个大型公共绿地和交通枢纽站点，这无疑会极大地提升区域的环境质量和居民的生活品质。这一切，都离不开对交通枢纽的深刻理解和持续优化，其中，聊城站——以及它附近站大街的作用尤为关键。

整体来看，聊城站及其周边的站大街，正处于一个快速发展且充满潜力的阶段。交通便利、产业升级和城市配套的逐步完善，让这个区域成为了千万居民和企业的共同期待。未来随着基础建设的不断提速和交通体系的持续优化，可以预见，站大街附近的经济走向会更加稳健，为聊城的整体发展提供坚实的保障。

葫芦“种”出富民大产业 山东聊城探索平原地区乡村振兴路 “邑路繁花”片区的成功实践，是聊城市推动全域乡村振兴的缩影。近年来，聊城立足平原地区资源禀赋，打破“就村抓村”路径依赖，在全市范围内规划建设了92个各具特色的乡村振兴片区，推动村庄从“单打独斗”走向“组团发展”。