首趟西安至捷克布拉格全程时刻表中欧班列开行 据悉，全程时刻表中欧班列，是沿线各国铁路商定车次、线路、班期及固定境内外始发、口岸、终到时间的班列类型。它实现了中国段、宽轨段、欧洲段运行时刻表的贯通，有效控制中欧班列各环节作业时间，从而提高运输时效，为进出口企业降本增效。此次首发的全程时刻表中欧班列(西安—布拉格)，自11月19日起实行每周1列常态化开行，每周三凌晨从西安国际港站发车，经霍尔果斯口岸出境后，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰等国家，经阿腾科里、伊列茨克、奥西诺夫卡等关键口岸，全程时效仅11天4小时，较普通班列运输效率提升约30%。
西安和平村作为城市的一部分，近年来在居民生活和经济发展方面得到了不少关注。作为西安市区的一个社区，和平村的地理位置使其成为了众多商家和服务业的聚集地。在这种快速发展的环境中，很多人开始问，西安和平村有站街的吗？这个问题与当地的经济形态和社会结构密切相关，也反映了城市化进程中的一部分现象。
我们需要明确的是，站街这一现象通常指的是一些商贩或小商小贩在街头摆摊、沿街叫卖。这类活动一般发生在城市的边缘地带或商业繁华的地段。西安和平村作为一个与城市中心较为接近的社区，确实存在类似站街的现象。尤其是在一些人流密集的地方，如和平村附近的商业街区，站街的商贩更为普遍。从食品摊贩到小商品销售，站街成了许多人日常生活的一部分。
第二届中欧班列国际合作论坛在陕西西安举办 西安11月18日电 (李一璠 阿琳娜)18日，以“联通亚欧，共享未来”为主题的第二届中欧班列国际合作论坛在陕西西安举办，吸引了来自45个国家和地区约450名嘉宾出席。
但是，站街并不全是无序的。在西安和平村，这样的现象与政府对街道管理的力度有关。近年来，西安市加强了对街道商业活动的管理，对站街摊贩进行了一定的规范。尤其是在交通主干道附近，市政府出台了一些政策来规范摊位的设立和经营行为。对于和平村而言，这意味着街道上的摊贩在数量上有所减少，但还是能看到一些零星的摊位存在，尤其是在人流密集的周末市场附近，站街现象依然存在。
聚焦城乡融合与西安都市圈建设 2025秦势高质量发展大会在西安举行 西安11月23日电 (阿琳娜 张燕)2025秦势高质量发展大会22日在西安举行，会议以“城乡融合发展与西安都市圈建设”为主题，旨在推动陕西城乡区域协调发展。
除了政策影响，西安和平村的居民生活水平也影响了站街的盛行。随着经济水平的提高，越来越多的居民倾向于在外部消费，而非依赖传统的街头小商贩。与其说西安和平村有站街的现象，不如说是有一些小规模的零售形式存在。这种零售形式不仅涵盖了传统的地摊经济，还有一些微型商业，甚至是短期租赁摊位。特别是像食品、饰品、日常小商品等行业，这些小型摊位满足了消费者的快速需求，同时也为一些失业或低收入人群提供了就业机会。
赣江观澜：江西安远何以“橙”功？ 据了解，江西果然食品有限公司是江西省首家将HPP(超高压灭菌技术)技术应用于果汁生产的企业。生产出的HPP果汁最大限度地保留了果汁的原生风味，并且几乎不会破坏水果的营养价值。现已拥有6条鲜榨果汁生产线，可以加工20多种水果，每年能处理鲜果6万吨，生产鲜榨果汁3万余吨，年产值过亿元。
从经济角度来看，西安和平村的这种站街现象与周边经济的发展息息相关。事实上，西安市近年来的大规模基础设施建设和商业发展为站街提供了一个相对稳定的经济环境。例如，周围的购物中心、办公楼和居民区的增加，使得人流量变得更加集中，这无疑促进了站街活动的频繁发生。在这个过程中，一些行业如餐饮业、快消品行业等，通过站街摊位来满足消费者的需求，形成了一种低成本、快速交易的市场形式。
西安和平村是否有站街现象，并非单一问题。它反映了一个更广泛的城市发展趋势。在城市化进程中，一些传统的商业活动仍然与现代零售方式并存。即便如此，政府对街头摊贩的管理和街道的整治力度仍然在不断增强。未来，西安和平村的站街现象是否会持续存在，可能还要取决于政府政策和市场需求的变化。
西安和平村的站街现象虽然存在，但与其他城市地区相比并不算严重。随着政策的逐步落实和居民消费习惯的转变，这一现象可能会逐渐消失或转变为其他形式的商业活动。无论如何，站街现象为当地的经济活动提供了一定的灵活性，也成为了西安和平村社会经济的一部分。