中国创新创业大赛工业智能体高质量发展活动在京举办 本次活动由工业和信息化部火炬高技术产业开发中心、北京市丰台区人民政府联合主办，工业互联网平台创新合作中心、工业技术软件化产业联盟等单位提供支持，中关村科技园区丰台园管委会、中国电子信息行业联合会工业互联网工作委员会、北京信息化和工业化融合服务联盟等共同承办。
乐昌火车站后面的巷子，或许在很多人眼中只是个不起眼的小地段，但实际上，它反映的却是整个区域经济发展的一部分。这个巷子曾经是农产品直销的集散地，随着城市化进程的加快，它逐渐变成了一条连接城市与乡村的交通要道，影响着本地的流动人口和货物流通。
在近年来，乐昌火车站后面的巷子周边的基础设施得到了显著改善。据统计，2022年城市基础建设投入相比前几年增长了20%，包括道路铺设、照明设施和公共交通的优化。这些变化不仅推动了交通便利性提升，也带动了周边中小企业的繁荣。像一些特色餐饮店和零售店在这片区域快速崛起，反映出消费能力和居民收入的逐步提高。
（经济观察）建设国际化消费环境 中国15城迎国家级试点 除了此前确定建设国际消费中心的5座试点城市外，此次新增入选的10城中，深圳和成都均为万亿级消费城市，社会消费品零售总额在2024年均突破1万亿元(人民币，下同)。
乐昌火车站后面的巷子在产业转型方面也展现出活跃的趋势。以传统制造业为基础的企业开始逐渐向智能制造或品牌发展过渡。数据显示，2023年，乐昌本地的产业升级率达到35%，而在巷子周边，这一比例甚至更高。智能设备和工业自动化的应用，提升了生产效率，也带来更多的就业岗位，为区域经济提供了有力支撑。
北京副中心综合交通枢纽年底将具备开通运营条件 五年来，北京慢行系统提质贯通，与轨道公交、滨水绿道相融合。建成长安街等22条慢行廊道，完成二环辅路等慢行空间改造，园博绿道等多条绿道、滨水路径互联互通；持续强化非机动车秩序专项治理，开展“文明骑行 有序停放”社会动员活动，系统整治103个轨道站点和40处“学医景商”周边非机动车停放秩序，让“最后一公里”接驳更便捷、更顺畅、更有序。
发展也伴随着一定的挑战。乐昌火车站后面的巷子在规划上仍需要更精细化的调整。比如，交通压力逐步增加，停车场和物流配套设施亟待完善。根据交通部门的调研，现有道路在高峰时段的通行效率下降了15%，需要进行优化升级。随着房地产市场的推升，房价上涨也带来一些居民的生活成本压力，这对区域的社会稳定提出了考验。
值得注意的是，生态环境保护成为未来发展的一个重要课题。乐昌火车站后面的巷子在城市更新中，开始重视绿色生态。推行绿色建筑、增加绿化面积成为政策重点。这一措施预计在未来五年内，将带动绿色投资增长20%以上，同时改善城市空气质量，提升居民的生活质量。
乐昌火车站后面的巷子不仅仅是交通节点那么简单，它折射出一个区域经济结构的调整、产业升级的步伐以及基础设施的改善。未来，随着政策的不断优化和企业的创新驱动，这一地区有望迎来更加稳健的增长。就像每一步渐进的变化那样，巷子里的故事也在不断书写新篇章。
【光明时评】全运会看点不止于竞技 本届全运会着力打造绿色环保的运动赛会，始终坚持“绿色、共享、开放、廉洁”的办赛理念和“简约、安全、精彩”的办赛要求，赛前规划务求“应绿尽绿”，赛时固废做到“能减尽减”，赛后物资力争“可用尽用”。以广东奥林匹克体育中心为例，场馆通过设置屋顶光伏系统、更换低传热系数和低碳隔热系数的节能玻璃等一系列改造，成为此次全运会开幕式的举行场地。在电力供给方面，广东一次性购买了18.8万张“绿证”，实现广东赛区所有比赛场馆赛事用电100%绿电覆盖。绿电跨区域协同供应，减少碳排放约16万吨，相当于多种植了约888万棵树木。市民可以通过线下集章互动解锁绿色礼品，也可在线上依托“碳普惠服务”平台，践行绿色出行、节约用电、垃圾回收等低碳行为获得碳减排量或碳币，兑换零碳礼品，让绿色生活可感知、可享受。