全球首型深远海智能渔业养殖工船在广东湛江交付投产 据了解，作为中国海洋渔业装备的“国之重器”，“湛江湾1号”由湛江湾实验室自主研发，总长154米、宽44米，养殖水体达8万立方米，是全球首型透水式漂浮动力定位养殖工船，能同时养殖多种鱼类。该船还搭建了覆盖“环境监测—精准投喂—病害预警—收获加工”全链条的智能系统，通过传感器实时采集水温、溶氧等参数，通过AI视觉识别系统快速判断鱼群健康状态，为实现“手机值守”“无人化养鱼”打下坚实基础。
湛江霞山站街的小巷，静谧又充满生活气息。这里的居民多以中小企业为主，餐饮、零售、物流等行业繁荣，但与此也面临着转型升级的压力。据统计，去年该区域的商贸活跃度提升了12%，体现出在消费结构调整背后，居民对品质生活的需求不断增长。尤其是在夕阳渐落，小巷中那些摆满菜叶的摊位逐渐熙攘起来，夜市经济的潜力逐步被挖掘出来。
在湛江霞山站街的小巷，传统行业和新兴数字经济相辅相成。传统的小店铺依然是主要的业态，尤其是熟食、海鲜和水果摊份额占到80%以上，但伴随数字支付的普及，越来越多的小摊开始接受移动支付，效率显著提高。这一变化不仅带动了当地消费的便捷，也增强了小巷的竞争力。据调研，2023年，使用微信支付和支付宝的比例在该区域达到了65%，比一年前增加了15个百分点。这种数字化转型，预示着未来商业模式可能会更加多元，更能满足消费者多样化的需求。
全球首型深远海智能渔业养殖工船在广东湛江交付投产 中国工程院院士、湛江湾实验室学术委员会主任麦康森表示，“湛江湾1号”以“漂浮式动力定位+工船化养殖”的原创设计，集成了8万立方米养殖水体、年产2000吨名贵鱼品的卓越产能，更以“无限航区设计”“动态化养殖模式”“智慧化管理系统”等核心技术，为中国从“渔业大国”向“渔业强国”转型提供了“硬核支撑”。它的交付投产，不仅填补了南海海域高端海洋装备的空白，更意味着从“靠海吃海”迈向“知海用海”“智海兴海”的历史性跨越，开启了“深蓝牧场”的万亿级新赛道。
尽管有诸多积极变化，小巷的商业环境仍存在不少隐忧。土地和人力成本逐步上升，在湛江霞山站街的小巷内，租金涨幅达到了10%左右，许多传统的小微企业面临生存压力。尤其是在疫情之后，市民的消费习惯发生了变化，外出就餐和购物意愿有所减弱。这使得经济复苏还存在不确定性。据数据显示，2022年，小巷行业的利润率平均下降了4.2%。这些压力促使商家不得不进行降价促销，导致整体利润空间缩小，行业竞争愈发激烈。
另一方面，政府的扶持政策也为湛江霞山站街的小巷带来新机遇。近年来，地方政府加大了对传统行业的帮扶力度，比如提供免租、减税和培训，促进产业升级。不少企业开始引入智能化管理系统，提高运营效率，同时重塑品牌形象，吸引更多年轻消费者。数据显示，2023年通过政府补贴引入电商渠道的商户比去年增加了20%，成功打开了线上线下融合的新市场。这证明，合适的政策导向和创新决策，能更好地推动小巷经济在新时代的持续发展。
全球首型深远海智能渔业养殖工船在广东湛江交付投产 中国工程院院士、湛江湾实验室学术委员会主任麦康森表示，“湛江湾1号”以“漂浮式动力定位+工船化养殖”的原创设计，集成了8万立方米养殖水体、年产2000吨名贵鱼品的卓越产能，更以“无限航区设计”“动态化养殖模式”“智慧化管理系统”等核心技术，为中国从“渔业大国”向“渔业强国”转型提供了“硬核支撑”。它的交付投产，不仅填补了南海海域高端海洋装备的空白，更意味着从“靠海吃海”迈向“知海用海”“智海兴海”的历史性跨越，开启了“深蓝牧场”的万亿级新赛道。
从长远角度看，湛江霞山站街的小巷将是区域经济的重要组成部分。随着城市化进程不断推进，交通便利性增强，商机不断涌现。预计到2025年，小巷内的小微企业数量会比2023年增长约15%，消费升级带动的高端餐饮和特色手工艺品也会逐步崛起，为整体经济注入新的活力。可以预见，未来在湛江霞山站街的小巷，不仅仅是市民日常生活的场所，更有望成为区域文化和经济融合发展的典范。