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渝昆高铁川滇段全线隧道贯通，未来成都至昆明3小时可达 “我们采用无辅助坑道的施工方式，动态优化施工方案，依托地质雷达扫描、超前水平钻探等先进技术，精准预判岩溶水发育带、瓦斯分布等风险源，先后解决了长距离通风、掌子面高压供风等难题，大幅节约工程建设成本，实现经济效益与工程质量的双赢。”据中铁八局渝昆高铁项目部常务副经理邓磊介绍，在施工过程中，通过使用三臂凿岩台车、拱锚一体机、纵向灌注台车、智能信息化衬砌台车等智能化设备，极大提升施工作业效率，单月最高掘进达140米，全隧提前实现安全贯通。

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