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合肥借力240小时过境免签政策 向全球旅行商推介文旅资源 德国飞天欧洲有限公司总经理Mihnea Nita在分享中谈到，此次安徽之行让他感受到中国旅游设施与服务的完善，认为这对欧洲游客具有很大吸引力。他特别提到，其公司在欧洲本地已与合肥汽车品牌开展合作，科技与新能源正是合肥的城市名片，也是合肥旅游可以深入结合的优势资源。“科技+旅游”将成为合肥吸引国际游客的重要路径。

合肥火车站附近的暗巷，常常被人忽视，然而它的存在却深刻影响着这座城市的商业活力与社会结构。作为合肥的交通枢纽之一，火车站的周边区域，本应是繁华热闹的商业中心，但这片暗巷却显得与外界格格不入。许多人走过这里，或许只会迅速低头，不敢多看一眼。实际上，这片区域却蕴藏着不少值得关注的经济现象和城市发展隐患。

合肥火车站附近的暗巷是城市化过程中一些问题的缩影。在快速发展的城市中，很多旧街区与现代化的商业体之间产生了鲜明的对比。由于历史遗留问题，合肥火车站周边的一些暗巷仍未得到有效改造，给这一区域的整体形象带来了负面影响。就像其他类似城市的交通枢纽区域一样，这些暗巷背后隐藏的“经济生态”往往与周边的商业地产、物流配送及零售行业息息相关。虽然这些地方或许并不显眼，却在默默承担着合肥城市经济链条中不可忽视的角色。

合肥借力240小时过境免签政策 向全球旅行商推介文旅资源 为展现安徽地域文化特色，活动现场还安排了黄梅戏表演与非遗展示。《果然喜从天上降》《夫妻双双把家还》等经典唱段赢得阵阵掌声，让外国嘉宾领略到中国传统戏曲的独特韵味。非遗展区汇聚面塑、剪纸、葫芦雕刻、脸谱彩绘等手工艺现场演示，配合中医养生茶饮体验，吸引众多嘉宾驻足交流，动静结合中传递出江淮文化的艺术魅力与时代活力。

合肥火车站附近的暗巷也是社会阶层交织的一个微型缩影。这里既有老旧的民居，也有一些低端商业店铺。根据近期的房地产数据，合肥市区商业地产的租金在过去两年内上涨了约15%。但这些暗巷周围的区域，尽管交通便利，却因地理环境及周边配套设施不足，导致整体租金水平较低。反而吸引了低成本的商铺和小型服务行业进入。这种现象在全国范围内的许多交通枢纽附近的暗巷中都有发生。对于这些从事低端商业的店铺来说，它们所依赖的是便宜的租金以及来自火车站的大量过路客流。因此，即便处于不理想的地理位置，这些店铺仍然能够维持一定的盈利。

进一步观察，合肥火车站附近的暗巷所在的地理区域，也受到了交通运输行业的影响。火车站周边的物流配送行业近年来增长较为稳定，尤其是在电商迅速发展的背景下，合肥作为中部地区的物流枢纽，依赖着这一片区的庞大货物流转。每年通过合肥火车站进行货物运输的总量已接近1000万吨。在这个经济循环中，虽然暗巷本身并不直接参与货物流通，但却是相关服务行业如仓储、配送中心以及快递企业的“幕后英雄”。这些行业的人员往往会选择这些交通便利而租金低廉的地方作为临时办公或者仓储点，进一步维持了该地区的活力。

合肥借力240小时过境免签政策 向全球旅行商推介文旅资源 合肥11月18日电 (记者 赵强)由合肥市文化和旅游局主办的“240小时入境游合肥文旅推介会”17日在合肥举行。推介会面向来自境内外旅行商及媒体代表，全面展示合肥的文化旅游资源。

合肥火车站附近的暗巷所面临的挑战同样不可忽视。随着城市更新和商业地产的不断升级，周边地区的投资者和开发商已经开始将目光转向这片“被遗忘”的土地。一些城市规划已提出对该区域进行改造，以适应现代化的商业需求。根据合肥市政府最新发布的城市发展计划，到2027年，该区域将进行大规模的基础设施建设，包括地铁站的开通和道路的重新规划。预计这些改造项目将使合肥火车站周边的商业地产价值增长约25%。

在这一过程中，合肥火车站附近的暗巷将经历巨大的变化。一方面，这种变化会带来新的商业机会，吸引更多的中高端企业进驻，提升当地的经济发展水平；另一方面，这也可能导致租金的上涨，进而挤压原本依赖低租金的商铺生存空间。从长远来看，这一片区的改造对合肥整体经济发展起到了推动作用，但对原本依赖暗巷区域生存的低端商户和居民来说，是否能顺利过渡也将是一个值得关注的问题。

合肥借力240小时过境免签政策 向全球旅行商推介文旅资源 据介绍，借助240小时过境免签的政策红利，合肥正全力打造安徽省文化中心和安徽文旅枢纽城市，吸引更多国际游客将合肥列为赴华旅游的重要一站。(完)

合肥火车站附近的暗巷作为一个“城市灰色地带”，在经济生态中扮演了重要角色。它不仅是低端商业和服务行业的栖息地，也是城市化进程中的一个不可忽视的侧面。随着合肥城市化进程的推进，这一地区的未来充满了不确定性，既有机遇，也有挑战。